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襄渝二线下月开工 建成后坐火车重庆12小时进京(ZT)

襄渝二线下月开工 建成后坐火车重庆12小时进京(ZT)

  襄渝二线下月开工 建成后坐火车重庆12小时进京
     
     华龙网讯 国家十一五重点工程———襄渝二线下月上旬将正式开工。支铁办透露,该线总投资147.3亿元,计划2008年建成,成为重庆至武汉、北京的交通要道,届时重庆坐火车到北京只要12个小时。

  据悉,该线将与新建的渝怀、西延和黔桂铁路连轨结合,建成后通过能力可达客车50对、货运4000万吨以上,客车时均也将提高到105公里,西安至重庆、成都的旅行时间缩短到8小时和10小时以内,重庆到北京朝发夕至。

  该线安康———重庆段,北起安康,南经万源、宣汉、达州、广安至重庆,全长534公里,二期工程从成都境内的梁家坝起,经达州、渠县、广安、华莹,南至重庆,全长198公里。

  15年建十条铁路

  据国家中长期铁路建设规划,我市到2020年将建设“一枢纽十干线一专线七支线”的铁路路网,这10条铁路使重庆成为西部铁路枢纽。

  据支铁办介绍,“一枢纽”就是将重庆建成西部铁路枢纽。十干线分别是成渝、成遂渝、兰渝、襄渝、渝怀、渝黔新线、涪利(涪陵—利川)、万宜(万州—宜昌)、达万(达州—万州)、安常(安康—张家界—常德)。

  “一专线”则是向华东的快速客运专线,走向为成都—重庆—武汉—南京—上海。届时,重庆到上海坐火车也只要12个小时。

  七条支线则是三万(三江—万盛)、万南(万盛—南川)、南涪(南川—涪陵)、长梁(长寿—梁平)、黔石(黔江—石门)、渝泸(江津—泸州)、涪万(涪陵—万州)。 (记者王渝凤)

 
                    来源: 华龙网  2005-06-23 06:03 编辑: 春夏

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如果到时候车票只要200多的话,没事俺也到伟大首都去看看
天空未留痕迹,鸟儿却已飞过……
日出东海落西山,愁也一天,喜也一天;遇事不钻牛角尖,人也舒坦,心也舒坦
个人相册 http://atao369.photo.163.com
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我也要坐火车去首都走一走,看一看

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好噢!以后回家不用再痛苦地坐上20甚至50几个钟头喽!:victory:
往返于城市和自然之间的对立统一面。
除了照片什么都别带走,除了脚印什么都别留下。
探险不是冒险!
行者 行走 修行

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不错,不错!!!!
天也蓝,乌云总会散; 海不宽,此岸连彼岸; 泪也甜,只要随心愿!

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现在是18个小时吧,又少坐几个小时,我还去北京看看。
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在天地之间放松身心,在明月之下吐故纳新,在河川和山野之中感受浪漫与温馨......
背上行囊,从行走感受人生!

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太久远了
现在回北京还是要坐飞架阿,坐火车太累了

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长假期间去北方走走就可以实现了~~
我驴行我快乐~~

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那好快哟!!

都不选择坐飞机了~~

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