[03-22] 汽车小知识——适时四驱和全时四驱
四驱系统主要分成两大类：适时四驱（Part Time 4WD）和全时四驱（Full Time 4WD）。 现时，我们使用的四驱车大多是适时四驱。只要车上有专门的两驱、四驱切换拨杆或按钮，那么，这辆就是使用适时四驱的四驱车。适时四驱是四驱车最常使用的四驱系统，基本型号（一辆四驱车可能有4-6种型号，如Pajero的五种型号的引擎、变速箱和车内饰完全不一样，车价可相差近一倍）的三菱帕杰罗、L300、L400、基本型号的陆地巡洋舰PRADO、LC100、LC70、LC75、美国JEEP、五十铃TROOPER、RODEO、铃木VITARA、JIMNY等都使用适时四驱。适时四驱的使用可分两种状态：一种是两驱，汽车只有两个车轮得到动力，与普通汽车没有区别；另一种则是四驱，此时汽车前后轴以50：50的比例平均分配动力。适时四驱历史悠久，其优点是结构简单、可靠性大，加装自由轮毂（Free Wheel Hub）后更加省油。 全时四驱是使汽车四个车轮一直保持有驱动力的四驱系统。若要细分全时四驱系统，可分成固定扭矩分配（前后50：50比例分配）和变扭矩分配（前后动力分配比例可变）两大类。全时四驱也有很长的历史，可靠性更大，但其耗油量较大。
————汽车这个东西，绝对一分钱一分货！
[ 本帖最后由 土土豆 于 2006-3-22 22:22 编辑 ]
