西藏阿里班车信息2006.8
拉萨—狮泉河：四天一班，一般全程两天三夜，走小北线；由于目前是旺季，票价由淡季的500-600元涨到700-750元。
狮泉河—叶城：逢3、6、9发车，一般35个小时左右能到达，票价下铺400元，上铺350元。
狮泉河—扎达：可以肯定有班车，但具体信息没有详细问。
狮泉河—普兰：在狮泉河客运集中地不时有越野车挂牌拉客，不知道是不是班车。
综述：如果只是想去阿里转神山，看两湖，体验扎达并且从新藏线出，完全可以不必包车。不过强烈建议尽量不要在雨季去阿里，因为一者路上多处被冲断，仲巴到狮泉河路段有好几条比较大的河没有桥，能否过去得依赖水量、车况、司机的胆量以及运气；二者云多，沿途雪山全貌难得一瞥，转山两三天也有相当大的概率看不到神山。去阿里的最佳季节是5月。9月也可以，不过经过雨季的冲刷，路况不佳。
另外，狮泉河在修机场，预计3-4年完成；狮泉河到神山、到日土方向目前都在修路，神山方向的柏油路已经修了100公里左右，日土方向的路将于明年修完。因此，3年后，到阿里旅行，将是跟目前完全不同的交通状况，不着急的驴可以考虑3年后再去。 06年8月4日从阿里坐班车去拉萨，在狮泉河呆了3天多，以下为当时所见
狮泉河大十字路口的坡上始终停有去拉萨和叶城的班车，都是3天一班。
3天里每天都只见到一趟中巴班车，依次是狮泉河去扎达，普兰，日土。另外边上的修理站常停有军车可搭乘去普兰，那些拉活的丰田4500就不必说了每天都有
