登山包细节讲述之一：负重背负之外架包
2006-07-12 16:36:42
来源：莆田市登山协会网站(http://www.fjptma.org/)
作者：fjptma
原文：登山包细节讲述之一：负重背负之外架包(http://www.fjptma.org/material/2006/0712/content_59.htm)
户外眼花缭乱的包中。大型的登山包的技术含量最高。不论是新驴还是老驴，如果谈到某一款登山包，一般从背负开始谈。背负系统对于登山包来说是技术含量最高的地方，可以说，一个登山包，它的外形可以被抄，它的外挂可以被抄，但是，他的背负申请了专利后，就没有人敢照抄照搬。（当然，小作坊除外。）
现在从背负的发展史漫谈一下背负。提到背负系统，我们不能不提一下世界上到现在还比较顶级的两个户外品牌：Kelty和LoweAlpine。这两个品牌代表着两个里程碑。Kelty发明外架背负系统；LoweAlpine发明了内架背负系统。
Kelty于1952创造了外架包。这种设计在当时Kelty所在的户外圈子里特别流行。每当想到这时，我就有两种好奇的想法。一种是，在Kelty之前的登山包是什么样的呢？这个就不得而知了，或许全是编织袋吧。另一种是，这种外架背负真的是Kelty首创的吗？我倒想起了中国古代的一位名人，他周游半个地球时用背的东西就像一个外架背负非常好的登山包。如图：
各位新老驴子看到这儿是不是感觉到有点惊讶。唐僧师傅背的这个很奇怪的外架结构的东西。看不到贴身的部位设计如何，但是这个外架的线型是非常合身的。有背带，有顶包，还有遮蔽阳光或细雨的伞，就权当现在我们用的防雨罩吧！另外，还坠着一个油灯，也就权当是我们用的头灯吧。这样一想，唐僧师傅应该是我们户外的领头人啦！嘿嘿……
除了唐僧师傅，我还想到了一位美眉，她不玩户外。但是，她背的装备和外架包有也有一拼。如下图：
神仙MM来啦！看看这个背篓的弧度，是不是感觉到与内架包的铝条弯度很相似呢。这个也算得上是外架背负吧。只是背带有点细了，勒在MM的肩上让众多的色驴有点心疼。这种背负应该算不错的，如果不信，请看下图，看一下篓内的苹果，大概地估计一下，就知道这个背篓的重量不轻。由此可见外架背负的负重能力也是很强的。
拉出以上两位名人，一是多凑点字数，二是他们背的东西与外架背负真的有很大的相同之处，让我们觉得外架背负并不陌生，三就当是解解闷吧。下面就正式讲一下外架背负的包吧。讲外架的包，还是拿出Kelty的图作例子吧。因为它的背负的代表性最强，现在只要在Google上搜一下外架包（External Frame Pack）找到的图中一绝大部位是Kelty的包。
外架式背包一般是由铝合金或者是碳素钢的外架支撑组成，这种外架的形状就像H形或“日”字形。最下面的空档一般是放腰带的。外架包的腰带特别厚实，这样背在身上的感觉会好一些。中间的横档一般是用织带拉起来的网组成，这个网面能够让人的后背感到舒服，并且透气性好。最上面的横档是挂背带的，背带也是用很厚实的泡绵组成，所以背在身上也特别舒服。
外架有一定的弧度，这个弧度的作用就是能够让网，背带，腰带以及其他横着的织带与后面的弧形架之间产生一个空间，这个空间能够避免后背直接接触外架，同时透气性非常好。 
外架包以近几年也有一些改进。
如上图，在挂背带的合金管上留了几个小孔，这些小孔可以调节背带之间的间距。
上图的这种设计就比较棒！外架包没法和内架包一样方便的调整躯长，但是，它这种类似于关节的设计可能解决不同躯长这一问题。虽然调节起来略显的有点麻烦。 另外，有些外架不仅有形成空间的弧度，也有与人体躯干弧度相适应的弧度。这样，可以更好的稳定重心。
外架式背包的背包体都是用织带、插扣进行捆绑式地绑上去的。一般外架包的外包都是由很多小包组成。这些小包就像分工很明确的组织袋。便于对物品的分类。一般的，睡袋是挂在外架包的包底部位的，这一点和内架包倒有共同之处。
外架包的出现曾经在一段时间内占领着户外背包的大部分市场。即使是现在，它的价位还是要比内架包低，在户外市场上还是占有一定的比重。Kelty的几个经典外架包还是堂堂皇皇地放在自己的网站上，国外一些很有名的户外店也在自己主店内或网站上摆着几款Kelty的外架包，可能是真的卖，也可能是当做老爷车在哪儿放着吧。
外架包的优点在于：一，容易打包。二，可以简单地分配重量，调整重心。三，后背透气性好。
但是以现在的观点看，外架包的不足之处很多。这些不足之处就导致了它被取代的命运。
外架包的外架一般都是成形后固定不变的，这样就无法使它适应不同躯长的人。另外，外架的弧度也不一定能适合所有的人，有些人背起来就不舒服。如果走长路的话，外架包会左右晃动，这样，会使包上一些捆绑的地方松动。外架包可以使你背上的重心在包顶处，这样可以减轻你肩部的受力。但是，这样的支架也有一个坏处，那就是在上山的过程当中，重心过高容易让人向后倾斜。还有，外架包在长途旅行时不方便拖运。
现在，外架包应用最广的领域可能已经不是户外方面了，而是军队吧？
Kelty是不满意当时户外市面上的包，自己创了背包新概念。同样，Lowe兄弟们在爬阿尔卑斯山时也是不满意当时的包，于是自己设计出了世界上的第一个内架包。有时我想，Kelty都已经想出给背包做架子了，为什么都没有想出来把架子放在背包内呢？就像中国古代，早就发明了整版印刷，到了几百年后才会活字印刷，同样的道理，那关健的一步总是要花上很久的时间。
登山包细节讲述之二：负重背负之内架包（上）LoweAlpine背负
LoweAlpine的出现，标志着内架包时代的到来。大概上总结一下内架背负的特点：
一、前包的负重支撑架一般是一根或多根合金的金属条。插在包内的后背处。
二、可调节背负的背带可以上下调整，通过调整背带的高度来调节对躯长的适应。
三、后背靠身的部位基本上全用网来做，以增加透气性。
四、背带上向包盖下方连接的带子一般按照高低分成两个，以调节背带的高度。
五、腰带厚，用较软的泡绵做成。
现在先讲一下背负的后背支撑系统。
最开始的内架包比比现在的简单多。并且后背是不可调节的，不可以按照人的躯长来调节背包背负。只是在背包的内侧加上两根并列的有一定弯度的铝合金条。铝合金的弯度可以使背包的重量全都转移到使用者的臀部以上的位置，进而减少了肩膀的负重。
这种背负的代表就是LoweAlpine的Skyline系列。
Skyline系列的有Skyline55,65，ND55，ND65。都是内架背负，但是背负都不可调，包内的支撑架就是如上图的这种铝条。后背用45MM的海绵支撑起起，中间是网，透气性比较好。
Skyline的背负不可调，对于适应这种背负的人来说，不可调躯长的包是最好的。但是，人的躯长又不是一样的，同样尺寸的背包不可能适应所有的人，在这种情况下，可调节背负就出现了。在这里顺便讲一下登山包所讲的躯长。躯长是指从人体的第七个脊椎骨（人的脖子后面突出的那一块骨头）到腰部盆骨突出部位的长度。量出自己的躯长后，可以根据躯长来选择背包，有的品牌会根据不同的躯长而推荐不同的型号。
LoweAlpine身体躯长示意图
1967年，LoweAlpine开发了可调节背负，可调节背负能过调节可以适合所有人的躯长。现以LoweAlpine的三个比较出名的背负来介绍一下可调节背负的特点。LoweAlpine所有的可调节背负统称为：TorsoFitSystem。
有三个背负系统：1、APS、2、Centro3、DUOAPS背负APS是AdvancedParaluxSystem的简称。它的设计理念非常干净利索。它的背带可以拆卸下来，后背的尺寸是由一层层的织带分隔出不同高度的背带进出口来完成的。APS的背负有三种：APS9，APS7，APS5。9、7、5是代表着背带进出口的层数。在与身体接触的部分，采用高品质的Airmesh，透气性好。特别是后腰部位，采用特别厚的PU高密度海绵。使其更加舒服。
APS的背带通过一个分带片固定到一根38MM的织带上。这根织带与后背下的一个四挡扣扣在一起，通过这个四挡扣的收缩来完在固定。这种背负应该是被其他品牌借鉴最多的一个背负系统。背包内用两根S形铝条来支撑背包。一般来说，背包内的铝条并不是成形后就不变的。使用着可以根据自己的实际情况，自己改变铝条的弯度使其更适合于自己的后背。这种背负调节起来非常方便，三个步骤就可以完成。如下图：
调节的第一步，先把腰后面的一块垫片从后片上取下来。这一块主要是用粘扣粘合在后片上的。
取下垫片后，就能看见一个38MM宽的一个四挡扣。
第二步，取下垫片。再根据你自己的躯长来确定你是用哪一个颜色的长度。之后再把背带放入。再穿过四挡扣，拉紧。
第三步，调节好四挡扣。之后把后垫片再粘和到后片上。此时就成完调节。
如果不合适，可以拆下，找到合适的尺寸再次调节。
APS背负的代表型号有：AlpineAttack50,Appalachian60、70系列，CerroTorre55、65、75系列,Contour60系列,Karakoram系列,Sierra系列,Frontier系列,MerakND55L以上系列，MerakND55L以下为不可调节背负。SiroccoND60,ZanskarND65,TucanaND65Centro背负Centro背负是由一根织带来调节背带的。背带由两根织带连接到背包底部的两上方形扣上，再穿过方形扣回到背包的上部，缝制在一根织带上，最后，再由一根织带从一个出口出来。由一个四挡扣来固定出来的织带。
LoweAlpine对于织带的尺寸要求非常严格。特别是对于在背包上起调节作用的织带。织带上带有不同颜色。如图：
设计原理如下图
背带可以调高或调低
调节时，先将后背中间的织带向上拉起。
背带达到合适位置时，再向下拉织带，把多余的织带拉出来。
之后固定好织带，把多余的织带塞到下面的塑料片孔内。
此时，背带的高度就调节好了。
调节时非常方便。使用者可以根据织带上不同的颜色来选择最适合于自己躯长的位置。
这种背负的代表型号是：Vega系列，Sirocco系列，Cholatse系列，SouthPeakCentr系列。DUO背负DUO背负是由一个是先把一对背带固定在一起，一般是固定在一个PE板上。之后，由两条织带延伸到包的底部，再由两个梯形扣来调节背带的高度。PE板上的面料上一般都是有很宽的粘扣，和后背网下的粘扣很牢固地扣和在一起。调节时，只需按照织带上的颜色，找到与自己的身长合适的尺寸。把两条背带调节到合适的高度即可。
Attack系列，Hauteroute系列另外，LoweAlpine以前有一种名为Snap的背负系统，其调节方式主要是依靠背带上的按扣还调节的。但是，不知道什么原因，LoweAlpine从06年的新款中找不到这一种背负。并且在其网站上也找不到了。估计，是被取消了吧。我找了一些比较旧的资料，只找到一张图。如下：
通过此图，只能看到背带调节的方式，内部设计不得而知.
登山包细节讲述之二：负重背负之内架包（下）Dana Design背负
一个登山包技术含量最高的地方就是背负，所以，每一个品牌都会有自己独立的背负系统，但是这些背负系统都大同小异。
在众多登山包品牌当中，DanaDesign的背负是比较特别的一个。DanaDesign被K2收购后在市场上的改变很大，但是在设计上的改变不是很大。06年春季开始，DanaDesign的很多经典型号已经被打上Marmot的标志了，但是DanaDesign也同时存在。以后，我们可能会看到同样的包印有不同的标志。
Dana的设计理念是：Youwon‘tfinduselessfeaturesonaDana.Ifit’snotneeed，weditchedit.Ifitwashardtouse，wemodifiedituntilitworkedbetter.Andifitaddedweight，well，ithadbetterbeworthit！Thebottomlineis：wetestedeveryfeatureuntilitwasabsolutelyright.（在Dana的包上，你不会发现任何没有用的设计。如果没有用，我们就摒弃。如果很难用，我们会修改直到好用为止。如果重量有所增加，那是因为它在存在的价值。我们的底线是：我们测试所有的性能，直到它是完全合理的。）
Dana的背负系统最出名的就是ARCActive系列，包括ARCFlex、ARCLight、ARCEngrcy、AccessSeries几个背负。其中前面提到的几个是大包。AccessSeries是小包系列。
现在以AccessSeries为例讲一下Dana的背负。Dana的背负一般是由两个或两个以上的铝条，再由两个碳素钢棍组成。铝条一般是由织带包着被固定在PE板上的。而后背的PE板也被掏空很大一部分以便增加透气性。
背负内部的铝条处，一般是用塑料板支撑出背包的后背外形。但是，塑料板有个坏处，就是重。越来越多的背包采用一种更为简洁的方法。就是在背包的外面一周加上一个外框架。这个框架，一般是由碳素钢或着是超轻的铝合金做成的，有的只是一个倒着的“U”形，有的却是为了调节腰部受力，在外框架到达腰部的部位时，做了一定的弯度。这些外架，有的是缝在包内的，也有的是可以拆下来的。
另外，Dana的背带是可以拆下一的。它的背带是用粘扣与后背内部的绒面料粘在一起，并且两根背带之间用织带连接。可以调节两背带之间的距离。
REI的背负系统很多，在这些背负中，有一些是可调的，也有一些是不可调的。一般也是和Lowealpine的那样全都是两根铝条支撑起后背的。调节也是以调节背带来调节躯长。这一点，基本上是内架包的一个准则，所以，也不多说了。
个人认为REI做产品特别用心。特别是在开发新产品时，每一次的改动都是很合理。他们的产品在第一眼看来有点花哨，但是，再仔细品味就会发现，都十分合理。就像现在REI的水袋包，在包内加上一个用塑料板注塑成的防止水袋挤压的模子。（拍一下）。REI的设计和开发，是我所接触到的户外品牌中最追求完美的一个。
在这里，只介绍REI的一种背负。个人认为它的设计很独特。一般的背包背负都是用两条铝条，但是他的这一款用了一条Y形的铝合金条。把这根铝条用织带和粘扣固定在镂空的塑料板上。支起与身体相符的一个弧度。塑料板的镂空处可以增加透气性。
其他的品牌也有很棒的背负。比如ARC‘TERYX；CerroTorre，Gregry，Bigpack等等。在这里也不一一列举。实际上，不同品牌的背负，原理基本上都是一样的。只是表现形式，有细微之处做的不一样罢了。
登山包细节讲述之三：背负透气性设计
登山包除了负重背负还有一个特别重要的问题就是后背的透气性问题。如果背着一个65L左右的背包行走，后背紧贴在背包上，不透气的话，后背会很多就被汗打湿。让人感觉不舒服，并且对身体不好。
不同的品牌都寻求着不同的方法去解决后背透气性问题。一般的解决方如有以下几种：
一、用两块厚的泡绵撑起一个网面，网面的下方是空的。这样做的最多的是LoweAlpine。如图：
后背中间是一层网。这层网是由两边厚度超过45mm的海绵撑起来的。一般Lowealpine的后背都喜欢用PUFoam（海绵），因为海绵的吸水性是最强的。这种设计的透气性很好。
另外，Decathlon有一款40L的包，后背的透气性设计简单明了。整个后背都是用网做成的，这个网的支撑在里面。
这设计很棒，因为背起包后，人的后背都是和网接触，透气性非常好。
但是这种后背有一定的限制性。一般的这种后背的包都是不可调躯长的包。上去50L的大包就很少有用这种后背的了。
二、后背用EVA泡绵，并用高周波压塑出不同的凹糟。用这些凹糟来产生空气流动。
这种后背一般用在小型的登山包上，特别是冲锋一类的包。
EVA的可塑性很好。后背与身体接触的部位是一层很细的网。这样可以增加一些吸汗的性能。后背的压塑形状是与符合人体工程学的。
三、EVA泡绵挖孔。再复上一层网。Osprey就有几款大的登山包采用这种后背。
EVA泡绵上的小孔都是打透的，差不多每个小孔的距离是1cm~2cm。可以增加透气性。很多自行车水袋包，大的登山包都选用这种方法。
四、后背两侧和腰后用超厚的泡面撑起空间。
这种方法的包到后来被LoweAlpine给沿用并且发明了透气性的背负。并申请专利，命名为：PureAirZoneSystem。如果这种后背设计得好的话，那么，效果真的可能会像他们宣传的那样，在后背形成一个真空。这样的感觉当然要比隔一层网还要好一些。
五、直接用Airmesh或者是直接用网做整个后背。
这种做法的登山包很多。特别是在大包上。包括Cerrotorre。Cerrotorre的背负虽然说中间有一条拉链，但是，整个后背要可说全是由网组成的。拉链只是为了调节背负而设计的。
另外，LoweAlpine也有一个比较有代表性的款式。型号我忘了。只留了一张后背上照片。它的后背和背带是连接在一起的，并且整个后片是可以调节上下高度的。
其他还有一些比较特别的后背，其后背的形状设计有很多的独特之处。但是，不论怎么设计，它的功能都是相通的。都是为了后背的舒服和透气性能而设计。
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本帖最后由 Mebius 于 2006-12-18 15:57 编辑 ]
